总结铁路道口板在铁路运输中的重要地位，运用于铁路、公路平交道口，城市轻轨道环形线路平交道口，以及车站站台、车站行李车过道、货场、车段检修车间内、外专用线，企业、矿山专用铁路、公路平交道口的产品是道口板产品。道口板的种类多种多样，接下来我们便来讲解一下铁路道口板。

铁路道口板是铁路运输及公路运输中的咽喉部位，多年来，道口大都采用沥青、混凝土辅面。铁路道口板应该具备的基本功能：能让机动车、非机动车和行人，在保证安全的前提下，平稳、迅速地通过道口，同时应避免封路维修。铁路道口能否保持正常的运行状态，将直接关糸到铁路线路的安全和人民生命财产的安全。作为铁路道口主要设备的“道口板”，更是各级铁路管理部门、产权单位重点研究的一个“关键设备”。

铁路道口板用铁道口，城轻轨道路道口以及站台的站行李检修 间用线，矿用铁路、公路平交道口。 橡胶道口板采用新方并添加尼龙嵌丝或子午线合成，橡胶表面耐磨、耐腐蚀、高强度、抗压、耐冲击、绝缘效果好等。 铁路道口板标准化设计制造，互换性强，安装简单，铺设方便，铁路道口板由于橡胶胎体有极好的减震性，车行人通过平稳、快捷、安全，可免除日常的维护和修理。

铁路橡胶道品稳抗温较强，由本采天然橡胶、丁苯胶等组合而成，产品弹性高且在各种温度下不易变形或断裂。 使用周期长：维修和更换成本低，质保期内出现质量问题，厂家可免费给予维修或更换。 型号齐全：适用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各种钢轨适用 以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设 并在1.1延长米/组的基础上开发研制出165延长米/组和2.2延长米/组的T/TD—Ⅳ型嵌丝橡胶道口板。

现如今铁路道口板的生产推广，彻改变了公路平道口期用板旧后物，一举改变了道口凹凸不平、事故多发、维修频繁的落后状态，经过国内多处道口的铺设，其事实美观的环保性、安装快捷的实用性、牢固坚实的安全性日渐凸现。耐压，耐磨，安装方便，与路面接触牢固，车通过无撞击感和噪音，安全性好采用橡胶特殊配制与铁道部专业设计院联合研制采用高新技术，先进工艺和检测手段，产品质量达到国内同类产品水平。