厂家总结液压滑动挡车器的技术指标，接下来小编准备给大家讲解的是液压滑动挡车器的相关知识点，小伙伴们对液压滑动挡车器的了解有没有加深一些呢？让我们一起来瞧瞧这次都阐述了液压滑动挡车器的什么内容。

液压滑动挡车器的技术指标

1、缓冲头中心距离轨面高度：

标准轨车辆：850mm

地铁、轻轨及其它车辆：500mm、660mm、678mm、720mm。

其它高度根据用户提供的车钩特殊设计。

2、允许车辆冲击速度：

无基础式，根据用户需求可提供3km/h、5km/h、10km/h三种型号。

有基础式：根据用户需求可提供10km/h、15km/h、20km/h三种型号。

3、缓冲油缸阻力：

无基础式，根据用户需求可提供30t、45t、60t三种型号。

有基础式：根据用户需求可提供60t、75t、90t三种型号。

液压滑动挡车器的结构

1、缓冲橡胶板

2、车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨。

3、制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行。

4、由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置，安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中，它的作用是在挡车器静态时就形成予压力，增加制动时的摩擦阻力，并且在动态时能使制动力持续不断地起作用，直至停车。

5、支臂板由整版制成，由支座，前、后横梁，上、下斜梁紧密相连组成主体架，结构合理，整体强大大，能承受车辆较大速度的撞击。

6、支臂板由下部的蹄型块直接插入制动轨，结构简单，安装、维修、复位方便。

7、主体架受力后依次推动挡车器前面的两对制动轨、后面两对制动轨和两对增力器滑行，摩擦阻力逐步增加，即可防止撞坏车辆和主体架，又能使挡车器累计阻力增大。拥有较大的制动能力。