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总结回柱绞车运行修复问题

标签: 回柱绞车 绞车

发布时间:2022-09-16

总结回柱绞车运行修复问题,回柱绞车适用于煤矿、洗煤厂、电厂、水泥厂、港口等铁路列车运输场所装卸货物时调度列车。该回柱绞车为无机绳摩擦式传动,与导向轮、托滚、 压滚、滑车等辅机配套组成列车系统。调车回柱绞车系统可以实现正反双向重载牵车。回柱绞车装配时根据其输入轴位置分左型、右型两种,一满足不同现场安装的要求。


回柱绞车在运行过程中,受到振动冲击和其它的复合力较大,常会出现绞车卷筒轴承室磨损、轴承箱过渡齿轮轴孔磨损等问题。出现上述问题后,企业传统解决办法 是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊时高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限 制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。


当代西方国家针回柱绞车上述问题 多使用高分子复合材料的修复方法,而应用较多的是美嘉华技术体系,其具有超强的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复,可免拆卸免机加 工。既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件 的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。


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责任编辑:魏冉 编辑:陈淑静

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