铁路橡胶道口板的应用分析,铁路橡胶道口板的出现为铁路平交道口提供了重要保障,它是铁路与公路交汇的重要设施,是铁路设备管理的重点。铁路道口的内在结构和施工质量的好坏,对火车是否能安全通过道口,汽车能否顺利横穿铁路线路影响很大。因此铁路橡胶道口板是很重要的。
铁路橡胶道口板是用于公路铁路,平面交叉道口铺面的专用产品,它是以橡胶为主要原料,科学配方,采用高科技的生产技术,精心研制而成。橡胶道口板符合铁路提速及环保要求,使用它可提高机动车的运输能力。
铁路橡胶道口板的优点:
新型铁路平交橡胶道口板的功能、性能、外观,内在质量具有混凝土道口板无可比拟的优点。橡胶道口板具有弹性好、抗冲击、吸收振动、摩擦力强、防滑性好,抗酸、碱、盐、油腐蚀,对阳光、雨雪、寒冷、炎热等天气变化适应性强、抗老化,使用周期长,可达8a以上。
(1)道口基础整体性强,铺装后道口板之间接缝密实,不易透水,避免基础翻浆冒泥。
(2)道口铺设简单.维修方便,由于取消了护轮轨,便于单块更换,大大提高了施工速度,缩短道路封闭时间和施工时间。
(3)橡胶道口板的外形尺寸设计,充分的考虑了铁路的几何尺寸,与枕木间距是匹配的,使1块道口板正好跨越2个(或3个)枕木空,搁置在3(或4)根枕木上,并且采用螺纹道钉与枕木可靠连接,使道口板与枕木形成稳定的传力结构,汽车轮子的冲击力被分散到几根枕木上,枕木受力较小,且相对均匀,有效地减少了线路吊板病害,保持了橡胶道口铺面的整体平整。
(4)由于橡胶道口板具有一定的弹性,当车通行道口:时,橡胶道口板具有缓冲作用,对钢轨、轨枕及基础都有一定的保护作用。
(5)橡胶道口板有水泥枕型和木枕型,水泥枕型橡胶道口板其板底形状考虑了与水泥枕形状尺寸的匹配,铺设后橡胶道口板与水泥枕紧密贴合,形成稳定传力结构,改变了不能在水泥枕线路上铺设道口的现实。
(6)橡胶道口板具有坚固耐用不宜破损的特点,有效地延长了铁路平交逍口的维修周期,降低维修工作量,节约了维修费用。
(7)橡胶道口板铺制的道口具有舒适美观,改善了厂区环境形象。并且保证车能够平稳高速通过,有效地提高了道口通过能力,具有良好的综合效益。