挡车器厂家讲解铁路挡车器控制器的维护方法，随着科技的进步，汽车越来越多，对挡车器的需求量也越来越大，对挡车器的功用也提出了更高的需求。如聚散设备、智能防抬功用、遇阻回来设 备、升温功用、抽风降温体系、主动聚散设备、防撞脱杆设备等。可是挡车器的中心是挡车器控制器，所以要学会有效维护铁路挡车器。接下来小编便整理了一些维护挡车器控制器的方法，一起看看吧。

1、挡车器控制器发作毛病时，应及时联络专业人员或与供货方和出产厂商联络修理，避免毛病扩大影响运用。

2、挡车器控制器应坚持卫生，避免进水或其他的有害物质腐蚀。机壳卫生禁止运用有机溶剂。

3、遥控发射器应坚持外壳好，避免揉捏、振荡、下跌、进水等表象。注重查看电池电压，必要时及时替换。当遥控间隔过近时，通常应替换电池。电池型号为KC12V-23A。遥控器应尽量避开电磁搅扰源。

4、报警功用的功用取决于报警探头的功用，用户应依据报警的实践需求选配报警探头。控制器成套出厂时配一只热释型报警探头。

5、报警探头输出信号接口的类型应为继电器输出接口,供电电压应为直流12—15V,不然不能由本控制器直接供电。探头耗电应≤100毫安。依据现场状况可配用多只探头（通常以1~2只为宜），多探头时选用并接方法。探头应当避免其他热源或直射光影响，上方应加防雨罩。

5、延时主动停机功用可依据用户的门体的行程设置，出厂时设定为145秒左右。

6、遥控器出厂时按编码加密运用，不能交换。用户需求更改时可由厂家按需求改变暗码。

7、发现开门和关门方向相反时，将控制器的“V”、“W”端子接线对调即可。相同，STOP显示屏指示方向与实践相反时，按同法调整接线。

8、电动门的电缆芯数通常不该少于八线，之前有七线的，可是七线的接线很不合理。门体电缆中心不该富含接头。

综上所述就是我们小编给大家讲解的知识点，希望对大家有帮助，想了解更多产品百科，请继续关注我们的网站，我们会持续更新。