在铁路上您是否见过？固定挡车器的作用就是为了保障列车的安全，今天小编带领大家了解一下固定式挡车器是安装在铁路尽头线上的可以起到防撞挡车的作用，固定式挡车器的缓冲头与车钩之间通过缓冲橡胶板接触，承受溜逸车辆车钩的撞击，迫使固定式挡车器溜逸车辆停止溜逸。

固定挡车器的安装技巧：

步，首先将固定挡车器左右支臂放在基本轨上，用支臂销轴将其与支座连接。

第二步，抬起固定挡车器支臂，在蹄型块下方的基本轨上将置弹簧座、板弹簧和承座依次放置。

第三步，固定挡车器用制动轨将蹄型夹住，同时也夹住基本轨的轨头，再用三个螺栓将制动轨带上。此时，注意外侧两个螺栓须穿过支撑架，承座位于加压孔正中心。

第四步，用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接，其搭接形式，两斜梁和四角用销轴带上。完成以上初装后，紧固各部位的螺栓。

第五步，用加压器对各个弹簧板进行加压：将U形加压快插入承座两侧空挡，安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压快，挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上，用螺母拧紧，用长约1.5m铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间，使板弹簧与弹簧座间隙为0.6±0.05mm米；

第六步，将标志牌安装在支座上。

第七步，每次固定挡车器安装完毕，应在轨腰处涂上位置标记，以方便日常检查该固定式挡车器是否被破坏。

固定式挡车器主要技术指标

1、固定式挡车器允许车辆最大撞击速度

固定式挡车器根据用户需要可提供3、5、7km/h共3个档次。

2、固定式挡车器缓冲头中心距轨面的高度

固定式挡车器标准轨车辆850mm

固定式挡车器地铁及轻轨车辆:500mm、660mm、678mm、720mm

固定式挡车器其它车辆由用户提供数据，根据实际情况专门设计。

3、固定式挡车器缓冲头几何形状及尺寸 4、固定式挡车器标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。