近些年来，随着我们国家对铁路交通建设的不断投资与发展，铁路交通的发展越来越迅速，而随之增加的就是对挡车器需求量的不断增加。

挡车器现在也是我们公司最近较为热销的产品，随着新年的脚步逐渐靠近，我们回家返乡的朋友越来越多，各种交通工具也迎来了使用高峰，特别是铁路交通。由于轨道交通列车的质量大、惯性大,而轮轨间摩擦力较小,故在线路末端设置挡车器等防护设备是一项十分必要的安全措施。下面我们就以液压缓冲挡车器作为模板为大家详细讲解一下。

液压缓冲挡车器简介：

液压缓冲挡车器，它包括有缓冲头、液压缓冲器总成和固定支座，其特征在于：所述缓冲头与液压缓冲器总成的柱塞用螺栓紧固连接，液压缓冲器总成的连接板与固定支座的两个支臂用螺栓连接，两个支臂下部的固定阻尼器通过螺栓紧固在有轨交通线路的基本轨轨头上；在液压缓冲器总成的连接板上还设置有沿柱塞轴向两侧设置的至少两组相对的导向轮架，每个导向轮架上、下各设置有一个导向轮，在该八个导向轮的外侧支撑有一平衡架，该平衡架的前端与缓冲头连接。

液压缓冲挡车器技术指标：

1、缓冲头中心距离轨面高度：标准轨车辆：850mm。地铁、轻轨及其它车辆：500mm、660mm、678mm、720mm（其它高度根据用户提供的车钩特殊设计）。

2、允许车辆冲击速度：

（1）无础式：根据用户需求可提供3km/h、5km/h、10km/h三种型号。

（2）有础式：根据用户需求可提供10km/h、15km/h、20km/h三种型号。

3、缓冲油缸阻力：

（1）无础式：根据用户需求可提供30t、45t、60t三种型号。

（2）有础式：根据用户需求可提供60t、75t、90t三种型号。

4、缓冲头尺寸及形状：标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。

5、缓冲油缸吸收的车辆动能，可根据用户要求设计。

液压缓冲挡车器功能：

该产品具有二级制动功能，液压缓冲制动功能，机械摩擦制动功能，设计原理科学，结构合理，整体性能，制动能力大，缓冲效果好，碰撞时柔性接触避免损坏车辆、抗冲击性能强，占用线路短，使用寿命长，安装维修方便，安全性能高等持点，广泛适用于铁路，城市地铁、冶金、矿山、军专线，企业专用线，城市轨道终端线，是防止车辆溜逸理想的安全防护设备.

液压缓冲挡车器优点：

本液压缓冲挡车器在保持现有技术的众多优点同时适应不同车钩高度的车辆，在突发情况下，保护生命财产安全；它设计合理，简单实用，使用时安全可靠，只需稍加改装即可满足不同需求。