一、插接式挡车器技术条件应符合工务标准，

①插接式挡车器线路的技术条件应符合工务标准，轨距为1435+6-2 

②插接式挡车器应安装在尽头线终端最后一节钢轨，插接式挡车器靠近钢轨接头、无鱼尾板的地方，插接式挡车器与尽头线终端应有一定的距离，距离越大，制动效果越好。   

二、插接式挡车器安装方法

①将插接式挡车器的左右支臂放在基本轨上，用插接式挡车器的支臂销轴将其与支座连接。

②抬起插接式挡车器支臂，在插接式挡车器的蹄型块下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。

③用插接式挡车器的制动轨将蹄型块夹住，同时也夹住基本轨的轨头，再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架，承座应位于加压孔正中。 

④使用插接式挡车器的 前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边的四个脚相连接，其搭接形式见图，两斜梁中间和四角用销轴带上。完成以上初装后，紧固各部螺栓。

⑤插接式挡车器的增力器的安装是在基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座，然后用二增力器制动轨将其夹在中间，同时也夹住基本轨的轨头，再用插接式挡车器的两个螺栓将制动轨拧紧。第一对插接式挡车器的增力器距主体架100毫米，第二对插接式挡车器的增力器距第一对80毫米，相互平行，误差不超过2毫米。

⑥用插接式挡车器的加压器对各个弹簧板加压：将U形加压快插入承座两侧空挡，安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压块，挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上，用螺母拧紧，用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间，使板弹簧与弹簧座间隙为0.6±0.05毫米。

⑦ 将标志牌安装在插接式挡车器的支座上。

⑧每次安装插接式挡车器完毕，应在插接式挡车器的轨腰处涂上位置标记，以方便日常检查挡车器是否被撞坏。   

三、对插接式挡车器维修

①插接式挡车器被撞后应及时恢复原位，可先将楔铁取出，将主体架和增力器推回原位，再按以上方法重新紧固，加压。

②保持插接式挡车器处于良好工作状态，每月应对其进行依次检查，确认有无位移、变形和螺丝松动，当有异状时立即进行处理。

③应注意清理插接式挡车器滑行方向轨面上的障碍，处理好超高道钉和轨枕螺栓。④每二年对插接式挡车器涂刷一次防锈漆。