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铁路挡车器装置办法

标签: 铁路挡车器 装置办法

发布时间:2018-02-07

1.将左右支臂放在根本轨上,用支臂销轴将其与支座衔接。

2.抬起支臂,在蹄型快下方的根本轨上顺次放置绷簧座、板绷簧和承座。

3.用制动轨将蹄型块夹住,一起也夹住根本轨的轨头,再用三个螺栓将制动轨带上。留意外侧两个螺栓须穿过支撑架,承座应坐落加压孔正中。

4.用前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相衔接,其搭接方式见图,两斜梁基地和四角用销轴带上。完结以上初装后,紧固各部螺栓。

5.增力器的装置是在根本轨上顺次放置绷簧座、板绷簧和承座,然后用二增力器制动轨将其夹在基地,一起也夹住根本轨的轨头,再用两个螺栓将制动轨拧紧。榜首对增力器距主体架100毫米,第二对增力器距榜首对80毫米,彼此平行,差错不超越2毫米。

6.用加压器对各个绷簧板加压:将U形加压快刺进承座两边空挡,装置在加压器基地螺母上的加压螺杆杆头对准加压块,挂在两边的加压轨底板钩在根本轨底板上,用螺母拧紧,用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板绷簧之间,使板绷簧与绷簧座空隙为0.6±0.05毫米。

7.将标志牌装置在支座上。

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责任编辑:魏冉 编辑:陈淑静

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