固定式挡车器是针对使用客户单位的实际情况，挡车器具有有足够的稳定性以及缓冲性能，受到广大群众欢迎。为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短，结构简单，造价较低，维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。

固定式挡车器技术参数

固定挡车器允许车辆最大撞击速度：根据用户需要，可提供3、5 、7km/h共 3个档次。

固定挡车器缓冲头几何形状及尺寸：标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。

固定挡车器缓冲头中心距轨面的高度：标准轨车辆: 850mm

固定挡车器地铁及轻轨车辆: 500mm 、 660mm 、 678mm、 720 mm，

其它车辆由用户提供数据,根据实际情况专门设计。

固定式挡车器详细安装方法

① 将固定挡车器左右支臂放在基本轨上，用支臂销轴将其与支座连接。

② 抬起固定挡车器支臂，在蹄型快下方的基本轨上依次放置弹簧座、板弹簧和承座。

③ 用固定挡车器制动轨将蹄型块夹住，同时也夹住基本轨的轨头，再用三个螺栓将制动轨带上。注意外侧两个螺栓须穿过支撑架，承座应位于加压孔正中。

④ 用固定挡车器前、后横梁和上、下斜梁将两支臂下边四个脚相连接，其搭接形式，两斜梁中间和四角用销轴带上。完成以上初装后，紧固各部螺栓。

⑤ 用加压器对各个弹簧板加压：将U形加压快插入承座两侧空挡，安装在加压器中心螺母上的加压螺杆杆头对准加压块，挂在两侧的加压轨底板钩在基本轨底板上，用 螺母拧紧，用长约1.5米铁棍拧动加压螺杆并将楔铁打入承座与板弹簧之间，使板弹簧与弹簧座间隙为0.6±0.05毫米。

⑥ 将标志牌安装在固定挡车器支座上。

⑦ 每次安装固定挡车器完毕，应在固定挡车器轨腰处涂上位置标记，以方便日常检查挡车器是否被撞坏