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升降止轮滑动式铁路挡车器简介

标签: 升降止轮滑动式铁路挡车器 铁路挡车器 简介

发布时间:2017-12-11

现在的铁路器材设备多种多样,各种铁路安全设备在不断的发展壮大中。就像是铁路挡车器,现在的铁路挡车器也由原来的单一挡车器衍生出了各种类型和型号的铁路挡车器。中煤集团作为铁路器材设备的优质厂家,更是作为铁路挡车器厂家,一直在挡车器行业不断创新,不断发展。今天小编就为大家介绍介绍有关铁路挡车器的其中一种——升降止轮滑动式铁路挡车器。

首先作为铁路安全设备,我们先来看看升降止轮滑动式铁路挡车器的工作原理,了解一下它是怎么工作的。

升降止轮滑动式挡车器是利用滑动式挡车器的阻尼器技术原理,对地铁、轻轨、及城际轨道交通车辆前部限界较低的具体情况而设计的。解决了某些场合挡车器无法接触车钩的问题。其上部限界高度可自动升降,便于车辆前部较低零件的通过。升降止轮滑动式挡车器是各种老式月牙形挡车器的更新换代产品,也是新的挡车器之一。

我们在选购挡车器时,或多或少的会关注一些升降止轮滑动式挡车器的技术参数,这样更有利于我们选购适合自己的升降止轮滑动式挡车器。下面是升降止轮滑动式挡车器技术指标的简单介绍。

1、降下位置最高点距轨面高度:130mm,特殊需要也可按用户要求设计。

2、升起位置最高点距轨面高度:430mm,特殊需要也可按用户要求设计。

3、弧面半径:标准车辆R420mm,其它车辆按用户要求设计。

4、允许车辆最高撞击速度:15km/h。

那升降止轮滑动式挡车器的优点有哪些呢?

升降止轮滑动式挡车器是广泛用于各种铁路尽头线终端,作为线路终端的安全防护设备来应用的。升降止轮滑动式挡车器结构紧凑、受力合理,主体架采用了四棱锥形框架结构,取消上部横梁,底部用十字架,增设缓冲装置,各个构件采用铰接和螺栓联接,便于部件搬运、组装、拆卸。

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责任编辑:魏冉 编辑:陈淑静

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