挡车器是我们在铁路交通中使用的安全设备，近年来更是随着交通建设的发展，挡车器的使用越来越多，市场也越来越广泛。挡车器的发展是我们大家有目共睹的，今天我们讲讲月牙挡车器的几种类别。

一、滑动升降式月牙挡车器

滑动升降式月牙挡车器包括阻尼器总成、转臂总成、止轮器总成，技术要点是：阻尼器总成包括两个阻尼器架并通过螺栓卡固在线路基本轨轨头上，在阻尼器架中的基本轨轨头上装有摩擦座、弹簧板和楔销；转臂总成包括带滚轮、转臂轴和弹性挡圈的转臂体，该转臂总成通过阻尼器轴装在阻尼器架上；止轮器总成包括插接在转臂体中间的推杆，推杆上还设有挡轮结构。当前进的车轮推动止轮器总成时，轮器总成的推杆前端的斜面推动转臂总成围绕阻尼器轴往上转动升起挡住车轮，然后推动阻尼器总成滑行，与基本轨间产生摩擦力，对车轮制动。本发明的挡车部分可以升降，既增大了制动能力，又可以避开车辆的排障器及其下部的悬挂物，保证行车和车辆本身的安全。

二、WCD系列月牙挡车器

WCD系列月牙挡车器主要用于43kg、50kg、60kg轨型，由于库内停留车辆与月牙挡车器距离近，而且库内股道坡度小或者没有坡度，车辆即使溜逸速度也很低，所以设计了月牙挡车器，安装于线路终端，如遇车辆溜走，撞上月牙挡车器，溜逸车辆将被强行挡住。

三、WCD型弯式月牙挡车器

WCD型弯式月牙挡车器由左右制动体连接板及指示牌等部分组成，通过紧固件与钢轨链接，当车辆发生溜逸并撞击挡车器时，挡车器通过左右制动体弧形踏面对车辆进行制动。由于该类型挡车器通过阻挡车轮的形式对车辆进行制动，所以不能用于下部界限低于车轮轴心的车辆，通常在库内维修线路上（用于存放台车）及车辆厂半成品车线等场合使用，用于防范功能较小的台车车辆溜逸。

四、HS型滑动升降式月牙挡车器

HS型滑动升降式月牙挡车器采用止轮器与阻尼器相结合的方式对溜逸的车辆进行制动，即除了止轮器的制动功能外，阻尼器可提供更大的制动能力，利用摩擦做功消耗溜逸车辆的动能。该产品设计新颖，结构简单，制动能力大，安全可靠，并具有升降装置，可以用于车轮前端有较低部件的车辆。可以代替传统的月牙挡车器。